昨日お預かりしたレビンです。
Ｌ会の方はよくご存じのノーマルのＧＴです。

今回はちょっと大がかりな作業になります。
エンジンの精密オーバーホールとエンジンルーム内の板金塗装です。

よく見かけるダッシュパネル（バルクヘッド）のサビ
ここを直す為、ステアシャフト、メンバー以外は取り外します。
ボナトナットは錆びついている為、潤滑剤をあらかじめ吹付けておきます。

まずはミッション、ペラシャフトの取り外しとＥＸマニが純正の為
これが難関です。

無事切り離し出来ました。

バンパー、ライト類、エアコン関係も取り外して

エンジンは降りました。
クラッチ関係は非常に状態が良かったのでまだ交換して間もない感じです。

スタンドに取り付けてこれから廻りの補機類を外していきます。

今回、ガスケット抜けでオーバーホールする事になりましたが、
オイルシールからの漏れも結構ありましたのでちょうど良かったかもしれません。

エンジンルーム内も並行しいて取り外しを進めます。

今は結構汚れがありますが、綺麗になって帰ってきた時の違いが楽しみです！