車検でお預かりです。
ジョイントパイプとリアヘッドプレートからの水漏れから

ヘッドプレートは何とか取り外し出来ました。
ボルトが折れればヘッド外しですからね！
今回は運よく？何度も緩めて締めてを繰り返して何とか外れました。

オイルレベルゲージＯリングも交換します。

それからカム、フロントクランクシールからオイル漏れがありましたので
こちらも交換です。