2024年11月23日 (土) | スタッフブログ

東京都O様 お預かりAE86レビン

エンジン降ろし

降ろしたエンジンはオイル漏れひどかったですね。
エンジンルームは洗浄しておきます。

取り外していくと、いろいろ交換部品が出てしまいますが、
この時にやっておいた方がいいですね。

まずはミッション側

ベアリングはゴロゴロしており新品に交換
フォークとブーツも交換します。

次にフューエルフィルター

センターサポートベアリングもガタがありましたので交換します。

フライホイール、クラッチも交換します。
今回はAE111純正のフライホイールに
AE111のクラッチディスク&カバーに交換します。
フライホイールは中古ストックを面を磨いてクラッチは新品です。
定番の純正流用ですが、今後また4スロにした時を考えてある程度のパワーも
これで対応できますし何より扱いやすいですからね。

外したフライホイールは巣穴やクラックもありましたのでタイミングよかったです。

エンジンマウントもクラックが入っておりましたのでTRD製の強化品に交換です。

搭載の準備はある程度出来ました。

続く。