カムカバーのパッキン、シールワッシャ交換
オイルレベルゲージガイドからもオイル漏れありましたのでOリング交換と
レベルゲージもスカスカでしたので新品に交換しました。
ファン、エアコンパワステベルトも交換して
無事エンジン始動
エア抜きをきっちり行って終了
エアーエレメントも新品に交換
次はエンジンマウント、ブッシュ等の交換
スタビのセンターブッシュ前後とペダルラバー交換
取り外したパーツは
最後にエンジンマウント
クラックが入っていたのでお客様と相談して新品に交換しました。
続く。