カムカバーのパッキン、シールワッシャ交換

オイルレベルゲージガイドからもオイル漏れありましたのでＯリング交換と
レベルゲージもスカスカでしたので新品に交換しました。

ファン、エアコンパワステベルトも交換して

無事エンジン始動

エア抜きをきっちり行って終了

エアーエレメントも新品に交換

次はエンジンマウント、ブッシュ等の交換

スタビのセンターブッシュ前後とペダルラバー交換
取り外したパーツは

最後にエンジンマウント
クラックが入っていたのでお客様と相談して新品に交換しました。

続く。