車検でお預かりですが、長くお預かりしており本日最後の作業を進めます。

リアヘッドセンサーからの水漏れで取り外そうとしたらボルト折れました。

幸い頭の方で折れた為、慎重に残ったボルトを外しました。

一度も交換歴がないと思われる紙のパッキンでした。
このボルト抜けないと最悪、ヘッド降ろしになるので、今回は幸いでした。

ヘッド面を磨き脱脂して新品のリアヘッドセンサー、ガスケット、ボルトを取り付け

本当に良かった！

ミッション降ろしたついでにパイロットベアリングのガタ、
リアクランクオイルシールからのオイル漏れもあり交換になりました。

クラッチの残量も残り少なくダイアフラムの減りも結構あるので
お客様と相談して新品に交換することになりました。

ミッション側もレリーズベアリング、フォークの交換も完了

最後にシフトレバー取り付ける前に気になっていたレバーシートとクッションも取付
現状は両方付いてなかったですね。

最後にエア抜きをして

この後、試運転して作業完了しました。
大変お待たせしました。