レストア情報

先日、事故車を買い取り移植の為、取り外していくと 左フロントタイヤハウス室内側から地面が見えめくれ上がった状態でした。 ブロア、エバケースも押されて割れていて食い込んで外せない状態ですので ヒーターケースから取り外す作業になります。 ..続きを読む

搭載予定の20バルブエンジンです。 ..続きを読む

おはようございます。 夏季休暇も終わり本日より通常営業しております。 リフレッシュしたので来る10月のオフ会のデモ車創りを 本日より本格的に作業しております。 細かな内容は控えますが、また２０バルブを搭載し ＡＥ86仕様になります。 ボディー色はお楽しみに！..続きを読む

本日、無事完成致しました。 92後期エンジンなどひととうり手が入った仕様になっております。 本日より店頭に並んでおりますので ご興味のある方は是非見にきて下さい。 ..続きを読む

ＥＸマニを取り付けエンジン始動です。 エアー抜きを行い点火時期を合わせて終了です。 明日、内装を組み付けいよいよ週末に展示します。..続きを読む

エアコン関係の取り付けです。 コンプレッサーはリビルト、ホース、レシバーなどは新品を使用します。 エンジン廻りはほぼ終わりました。 ..続きを読む

ヒーターホースの取り付けです。 ホースは新品を取り付けです。 内装も進めていきます。 ダッシュ、メーター、ヒーターコントロールパネル等を取り付けです。 この後、リアキャリパー、サイドブレーキワイヤー、ペラシャフト の取り付けも完了し月内の完成が見えてまいりました。..続きを読む

エンジン、ミッション搭載です。 搭載完了です。 室内の作業に移ります。 ヒーター、エバ、ブロアの取り付けも完了しました。 ブロアはいつものように洗浄して取り付けました。 最後にサイドブレーキレバー部分のワイヤーを新品に交換します。 ..続きを読む

ホーシング、デフはＡＥ86用を取り付けます。 デフはＴＲＤの前期用です。 ガスケットを塗布して組み付けました。 その後、ショック、サス、Ｄシャフト、ローターなどを取り付け リア周りはキャリパーのみです。 エンジンルーム内の配線も取り付け完了です。 明日、エンジン搭載します。..続きを読む

エンジンルームは洗浄して結構綺麗になりました。 クラッチマスターを取り付ける為、穴を開けます。 開ける為、特殊？なチグを使って位置を合わせます。 せっかくの前期なので純正のリップも新品を取り付けました。 やっぱりしっくりきますね！..続きを読む