バッテリートレイ、ステー、ボルト等は新品を取り付けます。 タコアシも装着しました。 エンジンはガレージアネックスさんで精密O/Hして頂いたもので 慣らしが終わるまで燃圧調整を行いますので アネックスさんのワンオフ?燃圧計をお借りして調整致します。 何から何までいつも親切にありがとうございます!..続きを読む
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バッテリートレイ、ステー、ボルト等は新品を取り付けます。 タコアシも装着しました。 エンジンはガレージアネックスさんで精密O/Hして頂いたもので 慣らしが終わるまで燃圧調整を行いますので アネックスさんのワンオフ?燃圧計をお借りして調整致します。 何から何までいつも親切にありがとうございます!..続きを読む
本日はパワステの新品ホースが入庫しましたので2本とも交換致しました。 オイルがにじんでいるので先に手を打っておいた方が良いですね!! ..続きを読む
エンジン載せました。 オイルクーラーも取り付けていきます。 ..続きを読む
エンジンが出来上がったので廻りのパーツを取り付けていきます。 フラホはAE111を使用し同時にクラッチ&ディスクは AE111用の新品を装着です。 インマニ、インジェクターも取り付け 燃圧レギュレーターは調整式を取り付けました。 明日、搭載します。..続きを読む
納車点検も徐々に進みフロントハブのオーバーホールをしてベアリング&シール&グリスを 交換致しました。 ..続きを読む
本日より点検整備に入っております。 ..続きを読む
ドア廻りのモールの塗装に出す為、内張り、ガラスラン等を 取り外します。 アウターの水切りモールはドア内側に一ヵ所ビスで止まっている為 内張り外しになります。 またドアミラーが付いているモールも一度ドアミラーを外さなくてはなりません。 地味ですが結構手間な作業ですね。..続きを読む
フューエルリッドは新品に交換しますが、 リテーナーも新品を取り付けます。 ..続きを読む
一式取り付けが終わり作動、漏れ確認、エアー抜きを行っております。 異音もなく今のところ問題ないようです。 これから数日は試運転をして再度確認です。..続きを読む
純正のパワステ仕様にします。 先にEXマニやラジエーターなどを取り外します。 ブラケットや配管等の取り付けがある為です。 ミッション、エンジンを支えて 降りました。 この後、パワステ用のメンバーは取り付けました。..続きを読む