スタッフブログ

車検に行ったらハイビームがおかしい 何とか車検は受かりましたが原因は レバースイッチでした。 新品に交換しました。 それからレバースイッチ交換でステアリングを外した時にホーンの配線が・・ 取れてしまったのでハンダ付けして治しました。 結構剥がれて取れてしまいますね！ ほぼ作業終了です。..続きを読む

デフのオーバーホールが上がりましたので取り付けました。 オーバーホール前はイニトルは６Ｋでしたが、 リペアキット使用してトルク復活です。 しかしＴＲＤのリペアキットは廃版になってしまいましたので 次は考えないといけませんね。 ..続きを読む

キーレスの修理 ちょっと厄介です！..続きを読む

マフラー交換です。 ハチロクより簡単です（笑）..続きを読む

ゲートダンパーの交換 これで危険な目にあわずに済みます！ いつの間にか落ちて怪我された方もいるんじゃないでしょうか！！ 早めに交換ですね。..続きを読む

ペダルラバーが酷いことになっているので交換しました。 ..続きを読む

燃料ポンプ、フィルターを新品に交換です。 それからフロント、リアのスタビブッシュも交換。 フロントのスタビロッドは上下逆に付いてましたね。 ロッドも心配なので交換しておきました。..続きを読む

変な音がしていた為、取り外して確認すると・・・ アッパーマウントとアッパーシートの間にカラーがない！！ 分解すると ボルトが当たってアッパーシートが削れてます。 これではピロの役目がまったく果たされてませんね。 初めて見ました、こんな組み方。 アッパーシートは交換してカラーを取り付けて組み直そう！..続きを読む

Ｄシャフトベアリングを交換です。 付いているベアリングをシャフトをキズつけないように慎重に破壊して これでまた暫く安心ですね！..続きを読む