スタッフブログ

ホース、フィルターを交換しました。 案の定、フィルターの中は・・・ 結構な汚れでした。 エンジンにも悪影響を及ぼすのでもっと早くでもよかったです。 フィルターを取り付け ホースも新品に交換しました。 ..続きを読む

バンに付いていたルーフラックの処分に困って 何かに使えないかと思い切断加工して奥部屋のラックを作りました。 下にエンジンなどを収納出来て上の棚は物を乗せておくのに重宝しそうです。 何より整理整頓が出来て満足してます。..続きを読む

一番奥の小屋を大掃除しました。 出すと結構ありますよね！ スチームで洗浄してあるものは整理整頓してスッキリしました。 ..続きを読む

車検でお預かりです。 こちらも簡単に点検します。 エンジンは少し前にオーバーホールしておりますので特に問題ありません。 下廻りは。 スタビブッシュ、ラテラルブッシュは交換します。..続きを読む

車検でお預かりです。 始めに簡単に点検です。 まずはエンジンルームから。 そしてプレッシャーレギュレーターのネジが無い！！ これでは燃圧がかかっているかわからなくなってしまうので 取り付けておきます。 デリバリー、ホース付近から燃料漏れが確認できました。 エレメントもしばらく交換していないような状態です。 交換した方が良いですね。 パワ..続きを読む

ラックブッシュをウレタンに交換です。 簡単には交換できませんが、コツがわかれば比較的短時間で出来ます。 ステアヨークも交換します。 上が新品です。 現状の物はガタが出ておりました。 これで後はアライメントに行ってすべての作業が終了です。..続きを読む

ヒーターを取り外しバラして部品交換します。 せっかくなのでヒーターワイヤーも新品に交換します。 変な曲りや動きが悪くなって無理やりレバーを動かしたりしても 今回交換した部分は折れやすくなりますのでこれでしばらく安心です。 ダッシュ下の部品を組んでいきます。 まずはこのセンターダクトがなかなか入らない時がありますが、 ずらしずらし何とか今回はすんな..続きを読む

ご注文頂いておりました復刻版のＨＦタイプＤが入庫しました。 ウェブ販売のみのタイヤですが、結構金額しましたね。 まぁ～私も含めてタイプＤが好きな人は高くても買っちゃいますね！ しかし本当に懐かしい！！ 日本もこういう復刻商品が増えてきたことは本当に喜ばしいことです！..続きを読む