レストア情報

ヒーターホースを取り付けます。 もちろんすべて新品です。 エアコンのコンプレッサーもリビルトを取り付けます。 ホースも新品を取り付けエアコン周りは終了です。 最後にミッションマウントも強化品を取り付けます。 明日、ミッション、ペラシャフトを装着します。..続きを読む

オルタネーターも新品にします。 カーテシスイッチ、カバーも ヒーターバルブも サイドステップも社外品ですが左右取付しました。 最後にこのトレノに装着するトルネオ？純正の黒/ダークグリーンのレカロ シート、レールの加工にちょっと苦労しました！ 助手席も同じものを装着します。..続きを読む

今日はブレーキ廻りです。 オーバーホールしたキャリパーの取り付けです。 ブリーダープラグも新品に交換です。 サイドブレーキワイヤーも３点新品に交換です。 リアバンパーも取り付け最後にこのトレノに履かせる予定の ＣＲ01をあてがってみました。 実際に降ろすともう少し下がっていい感じになると思います。 ..続きを読む

今回、左のロッカーパネルのサビ穴修理でお預かり致しました。 どこまで浸食しているかわかりませんが、 どちらにしても早めに処理した方がよさそうです。 それにしてもＮ様のＧＴ、綺麗ですね！ ワンオーナー車です！ ..続きを読む

ウエザー系の取り付けをします。 ガラスランとボディー側に付くウエザーです。 リアスタビもブッシュ、リテーナーを新品を取り付けました。 [gallery link="file" ids="1083,1084"]..続きを読む

ようやくエンジンが載るぐらいまで来ました。 まずはスロットルのＩＳＣを取り付ける位置を変えます。 この作業はいつも慎重になります。 実は一度強引に曲げようとして切れてしまった経験があります。 これでＩＳＣバルブが邪魔にならず取り付け出来ます。 ガレージアネックスさんにも取付例が載っていますので ご自身でやる場合は参考にして下さい。 補機類をある程度取り付けいよいよ搭載です。 ..続きを読む

ハブベアリングは新品で組み込みフロントローターの 取り付けも完了です。 リアのボディ側のウエザーストリップも新品を装着です。 ダッシュボードも取り付け、テックアートさんのカバーも 装着しました。 車体に合わせてステッチも黄色です！ ..続きを読む

フロントガラスを取り付けました。 先日ドナーのカリーナから取り外した20バルブエンジンも アネックスさんのキットを取り付けていきます。 走行39000ｋｍのエンジンです！ タイミングベルト、ウォーターポンプ等は新品に交換済みです。 何とか今週中には載せたいと思います！..続きを読む

搭載する20バルブＥ/Ｇをドナーから取り外します。 走行３９，０００ｋｍの車両から取り外しました。 試運転しましたが、状態もよさそうなので このまま搭載致します。..続きを読む

リアのサイドガラスクリップの取り付けです。 取り外しの際、ほとんど破損してしまいますので 全て新品に交換します。 リアゲートダンパーも新品に交換！ そろそろドナーのカリーナＧＴから20バルブエンジンを降ろさないと・・・・・ 明日頑張って取り外しです！！..続きを読む