スタッフブログ

先日、予備検査時にウインカーが点かない時があり いろいろ調べてレバースイッチがダメでした。 新品に交換します。 それから運転席ドア開閉時にカタンカタン音がしていたので ドアチェックは中古良品に交換しました。 あまり変わり映えありませんが、上が良品、下が今回取り外したものです。 続く。..続きを読む

新品のコンデンサーにファンを取り付けます。 レシーバータンクも新品に交換 次にラジエーターにプリウスの電動ファンの取り付け 収まり良いように必要な部分をカットして取り付けます。 ここで問題が・・・ ラジエーターロア側の溶接が剥がれクラックが入って少し漏ってます。 要相談ですね。 続く。..続きを読む

ブロアモーターの清掃 期待を裏切らない汚れ ヒーターレジスターもこの時に交換してしまったほうが良いので新品に交換 フードロッドクリップも割れておりこちらも新品に交換 そしてミッション廻り レリーズフォーク、ブーツ、ベアリングも新品に交換しました。 続く..続きを読む

車両を工場に移しエンジン搭載します。 続く。..続きを読む

ロアアーム交換と各オイル交換 スタビブッシュもクラックが入っている箇所がありましたので交換しました。 最後に１Ｇ状態でロアアームのボルトを増し〆して終了 オイル交換に移ります。..続きを読む

フライホイール、クラッチの取り付け フライホイールはクスコさんの軽量です。 ディスク、カバーはＡＥ１１１純正を取り付け 付属のボルトで取り付けます。 引き続き搭載前の準備を進めてまいります。 ..続きを読む

ルームランプ交換 ほぼ整備は終了致しました。..続きを読む

アネックスさんのコンプリートエンジン出来上がりました。 週末から搭載に入ります。 続く。..続きを読む

サイドブレーキワイヤー交換 続く。..続きを読む

車検でのお預かりです。 右側のラックエンドのガタがあり交換です。 その他は特に問題ありませんので、あとは継続車検に行って終了です。..続きを読む