何とか付きました。 ファンカバー曲げたり、イグナイター位置ずらしたり、サブタンクに干渉するので ステー削ったり、いろいろ加工しては仮付けして時間かかりました。 エアー抜きして電動ファン回るの確認して終了。 後は試運転して漏れ確認して完了です。..続きを読む
エルリッチジャパンスタッフが更新するブログです。
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何とか付きました。 ファンカバー曲げたり、イグナイター位置ずらしたり、サブタンクに干渉するので ステー削ったり、いろいろ加工しては仮付けして時間かかりました。 エアー抜きして電動ファン回るの確認して終了。 後は試運転して漏れ確認して完了です。..続きを読む
またマニアックな車両の入庫 今回はラジエーター交換 お客様持ち込みでアルミラジエーターに交換ですが、純正より厚みが20mm あるので、いろいろ加工が必要そうです。 20mmエンジン側に近くなり目視で当たりそうな箇所が2,3か所あるので まずは仮合わせからですね。..続きを読む
塗装も上がってきてエンジンルームの汚れが気になるので 洗浄、清掃 納車までもう少し時間ありますので、残りの作業も進めて参ります。..続きを読む
エンジンがかからない症状で原因はサーキットオープニングリレーでした。 品番見てビックリ!ハチロクと同じでした。 このあたりの年式だと結構同じ品番の車ありそうですね。 入っているハイオクガソリンも結構古いので交換した方が良いですね。..続きを読む
ハチロク以外も販売しているので、たまに入庫します。 2台とも修理依頼で入庫です。 ..続きを読む
整備も終わり本日、継続車検に行ってまいります。 インダクションボックス仕様は検査に行くうえで楽ですね。..続きを読む
車検でのお預かりです。 PCの調子が悪く更新出来てませんでしたが、戻りましたのでまた更新していきます。 下廻りのキレイですね。 今回はLLCの交換もあるので内部点検 内部もキレイな状態でした。 エア抜きしてエンジンオイル、エレメント、ブレーキ、クラッチオイルも交換完了 後はバッテーリー交換して終了です。 ..続きを読む
車検でのお預かりです。 いくつか作業依頼がありドアウエザーの交換 結構外さないと交換できません。 ウエザーの中でも一番高い物ですが、この辺も部品出るうちに 交換しておきたいですね。..続きを読む
入庫したカローラGT‐Sの仕上げ中 エンジンルームもキレイになり部品を取り付けていきます。 続く。..続きを読む
アライメントも終わり納車までの最終点検 運転席シートバックも新品に交換しました。 明後日、ご納車になります。..続きを読む