スタッフブログ

本日はハブベアリング交換 アウター、インナーレースともベアリングに付属されている新品に打ち換えます。 最近、ハブベアリング交換が多いですね。..続きを読む

車検でのお預かりです。 全オイル交換、ラックブーツ切れなど進めて参ります。..続きを読む

車検でのお預かりです。 持込の部品交換や依頼を頂いている作業もありますので進めて参ります。 始めにホーシングのドレンプラグと圧抜きプラグ交換 持込のラテラルロッド交換 次はステアリングシャフトベアリング交換 キーシリンダーは結構脆いので、慎重にベアリングを抜きます。 続く。..続きを読む

８月１０日～８月１６日まで夏季お休みを頂きます。 休み中、ご不憫をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。 １７日より通常営業になります。..続きを読む

フューエルホース、フィルター交換 ホースは加工されていて、フィルターは社外品なので 純正新品に両方交換しました。 タンク内のサビも問題なく、取り外したフィルターからもサビが混じっているような ガソリンの色ではありませんでしたので大丈夫ですね。 続く。..続きを読む

パイロットベアリングの交換 少しゴロゴロ感がありましたので、新品に交換 次にドライブシャフトベアリング交換 リアハブのオイルシールも新品に交換します。 シフトレバーカラーもスカスカ感ありましたので、こちらも新品に交換しました。 続く。..続きを読む

ミッション廻りの整備 フロント、リアのオイルシールとガスケット交換 次はレリーズベアリング交換 フォークブーツも新品に交換 続く。..続きを読む

オイルクーラー装着後、試運転２日目 １時間ほど走行して漏れの点検 今のところ問題ありません。 あと２～３日試運転して問題なければお客様に連絡して終了です。..続きを読む

ドライブシャフト外し 試運転してベアリング音が出ていたのでベアリングは交換します。 サビはそんなに酷くないですが、手で回すとゴロゴロしてましたね。 念の為、シャフト径も確認 ６１年式なので合ってますね。 次はクラッチの状態やオイル漏れ、ベアリングなどを確認したいのでミッション降ろし 既にブーツがオイルでヨレヨレですね。 ミッ..続きを読む

エンジン、ミッション、デフオイル交換 コンデンサーファンの取り付けも依頼を受けておりましたので取付 後はリアゲートを交換して終了です。..続きを読む