スタッフブログ

今回も結構大物ですが、一つ一つ作業を進めてまいります。 ミッションのオーバーホールもあるのでシフトを外すと・・ ブーツは交換ですね。 それからペラシャフトを外すんですが、フランジ周りに オイルの染みついている跡があるので外して見ると・・・ やはり出てきました。 ＬＳＤもお客様と相談ですね。..続きを読む

ブラックリミテッドのサイドラインとドアステッカーを 限りなく純正に近いもので製作致しました。（純正新品をもとに製作しております） 次期デモカー製作にも取り付け致します。（サイドラインは貼るのは大変です！） 価格は直接お電話下さい。..続きを読む

クラッチディスク＆カバー＆エンジンマウント交換です。 今回はＣＵＳＣＯのメタルキットにＴＲＤのエンジンマウントに交換しました。..続きを読む

エアコン一式交換です。 今まではサンデン製でしたが、デンソーに全て交換です。 今回は１３４のレトロフィット仕様です。 全て取り付けて真空引きを行っております。..続きを読む

フロントフェンダーをＦＲＰに交換です。 これでボンネット、フェンダーとも軽量になりましたので 少し軽量化になりました。 体感的にはあまり感じないと思いますが、サビに関しては心配ありませんね。 週明けに全て完成予定です。 もう少しだけお待ち下さい。..続きを読む

メーターの製作にとりかかってます！！ 基盤は新品を使用します。 少しですが、雰囲気だけ！ ..続きを読む

ヘッドガスケット、オイルパンガスケットも終わり ようやく車検に行けます！ ..続きを読む

エンジンもクランキング後、無事始動し点火時期を合わせて エア抜きを行いました。 その後、残りの部品を取り付け ボンネット、フロントバンパーも取り付け 室内もほぼ終了しました。 今週中には全て終わらせて週明けに車検を取得して終了です。 もう少しですね。..続きを読む

ハブベアリングが焼き付きスピンドルに食ってしまった為、 片側のみ車高調のストラットの製作です。 見ると２ｃｍほどショート加工されておりました（泣） 新たなストラットを切断して２ｃｍカットして溶接し 同じ長さの物に製作します。..続きを読む

ラジエーターは２層の新品に交換します。 ..続きを読む