スタッフブログ

エンジン始動しました。 ＥＸマニにも焼きが入っていい色に変わってきました！ ファンネルも取り付け 点火時期も調整して後はエアーが抜ければ完了です。 ゴールまでもう少しですが、室内の配線をやってます！ ..続きを読む

ハーネスも届き取り付けに入りました。 クーラントは既に注入済みです。 なかなかエアーが抜けにくいので手作業である程度エアー出しを行ってます。..続きを読む

車高を２ｃｍほど上げてライト調整も終了です。 以前は最低地上高９ｃｍより１ｃｍほど下がって入りませんでしたが、 今は少し余裕があるくらいです。 １０ｃｍぐらいになったかな？..続きを読む

タイミングベルト一式、ウォーターポンプ、オイルシール等を交換です。 オルタネーターも交換です。 ..続きを読む

クスコのテンションロッド＆ブラケット、ラテラルロッド 番長ナックルの取り付けです。 純正を取り外して スタビは再利用しブッシュは交換します。 確かに切れ角は大幅にアップしましたね。 後はアライメントを取って終了です。..続きを読む

ラックエンドにガタがありましたので左右交換です。 リア周りのブッシュも ラテラルのブッシュも交換します。 オルタネーターはリビルトに交換 タイミングベルト交換時に一緒に取り付けます。 フロントのキャリパーもパッドの内外の片べりがありましたので オーバーホールして取り付けます。 ..続きを読む

アネックスさんのマフラー入荷しました。 まずは私のガンパチに装着して体感してみます（笑） Ｗ出しです！..続きを読む

ルームランプ、コンソールボックスドア、ヒーターパネルを交換です。 せっかくなのでパネル球も新品に交換します。 明日も少しずつでも進めてまいります。..続きを読む

ＥＸマニを取り付けます。 まずはガスケットを装着 中の配線関係のスリム化もするのですが、 わからない配線も沢山あるのでオーナーさんに聞いてからですね。 ..続きを読む

切れ角アップする為ナックルをショート加工したものに変更です。 今回は３２６ＰＯＷＥＲさんの番長ナックルです。 確かに短いですね。..続きを読む