スタッフブログ

エンジン始動完了。 これから室内の組付けに入ります。 続く。..続きを読む

エンジン搭載 ミッションを載せる前にオイルシール、ガスケット交換 シフトレバーリテーナーも中がボロボロなので清掃したら ピンが片側折れてます！ 破片を探しましたが、見当たらないので内部に入ってしまってるかもしれません。 特に入りが悪いようなお話はされてないので大丈夫かな？ リテーナーは新品に交換..続きを読む

メンバーも取付てタイロッド、ラックエンドの交換 ダメージを受けた方のラックエンド かなり曲がってますね。 ラックエンドがここまで曲がっているの初めてかもです。 ラック本体のダメージがないことを祈ります。 ナックルは左右ともヘリテイジパーツで交換 エンジンルーム内のパーツも少しずつ取り付けていきます。 ..続きを読む

とりあえずフロント廻りの修理が完了し一旦、当社でエンジン廻りの 組付け作業に移ります。 破損が酷く取り外したサイドフレーム 元々は赤色でしたが、外装に合わせてせっかくなので 同色の白にエンジンルームも塗装。 やはり色は外装に合ってた方が良いですからね。 続く。..続きを読む

サスペンション廻りのガタの確認 右のプロアッパーマウントにガタがありクスコ製に交換することになりました。 ショックの減衰は問題ありませんでした。 その他、ブッシュ、ロアアーム本体も交換していきます。 続く。..続きを読む

鈑金に出ている間に室内のパーツを洗浄しておきます。 バルクヘッドの断熱材とヒーター、エバケースの洗浄 結構汚れてましたね。 続く。..続きを読む

車検でのお預かりです。 いくつか交換部品もありますので進めて参ります。 続く。..続きを読む

鈑金修理 取り外した左フロントサイドフレーム ドナーから切り外したサイドフレームを仮合わせして 正規の位置に合わせます。 クロスメンバー、ライトバッフル、コアサポートは今回も レストアパーツさんの部品を使用して修正していきます。 続く。..続きを読む

車検でのお預かりです。 点検して交換する部品の作業を進めていきます。 始めに右のラックエンドにガタがあり交換します。 しかしタイロッドエンドが外れない・・・ ラックエンドごと取り外して ようやく外れました。 ブーツを外したらラックからオイル漏ってますね。 こちらは要相談ですね。 ラックエンド、ブーツを新品取付 ..続きを読む

スピードメーターが動かなくなったとのこと。 メーターケーブルの断線だと思いミッション側を外して回してみると ケーブル自体は動くので問題なし。 戻して空転させるとスピードメーターのピンは動かない。 そうするとドリブンギアの破損の可能性があるのでスリーブを外して確認 ギアが変形してました。 ギアは2種類あり、この車両は小さい方でしたので新品に交換 取付して空転させ..続きを読む