スタッフブログ

持込のマフラーも装着しました。 テールエンド部分はそのままだとバンパーに当たってしまう為、ちょっと加工して取付 次はハブベアリング 取り外したハブのカラーを打ち換えようとすると カラーが空回りするのでハブ本体を交換することにしました。 片側はまだ問題なさそうでしたが、せっかくなので左右とも新品のハブに交換 ベア..続きを読む

飛び石によりフロントガラスが割れてしまった為、クールベールガラスに交換 元々は強化ガラスだった為、割れると粉々になるので大変ですね。..続きを読む

車検でのお預かりです。 お客様から依頼がある部品の交換等、進めて参ります。 まずはテンションロッドブッシュ 付いていたのはウレタンブッシュでしたね。 純正のブッシュに交換 次にデフオイル 明日はマフラー交換、フロントハブベアリング交換などの作業を進めます。..続きを読む

車検の続きです。 パワステのラックからオイル漏れがあり今回リビルト品に交換することになりました。 ブーツの中は結構オイルまみれでしたね。 ラックブッシュも新品に交換 ラック取り付けてタイロッドエンドを取り付けた時に見たら何か違和感がある。 若干曲がってました。 上が今まで付いていたタイロッドエンド 下が新品です。 ..続きを読む

クラッチの異音の為、お預かりです。 ミッション降ろして点検 原因はレリーズベアリングでした。 パイロットベアリングもゴロゴロ感がありクラッチのディスクも交換した方が良いので 同時にクラッチディスク、カバーも交換します。 試運転後、異音も消えて終了です。..続きを読む

朝一番で運転席側のレギュレーター調整 下げる時は重くないのですが、上げる時に結構重い（硬い）ので 取り外して調整 調整し戻したのですが、あまり軽くならないのでガラスラン交換して かなり軽く上がるようになりました。 ガラスランの劣化で重くなってしまうケースもありますね。..続きを読む

車検でのお預かりです。 作業はあまりありませんが、持込のＴＲＤドアスタビの取付 週末にはお渡し出来そうです。 引き続き作業進めて参ります。..続きを読む

本年初めの作業は燃料ポンプ、デフ、パワステ等の交換 ポンプ、ポンプブラケット、フィルター、ホース等、新品に交換します。 フィルターも同時に交換 次にデフの交換 現状漏れが酷いのであらかじめ用意しておいたオーバーホール済みのデフに交換します。 パワステポンプも漏れがありましたのでリビルト品に交換します。 エアバルブも折れてしまっ..続きを読む

新年明けましておめでとうございます。 本日より通常営業しております。 新年から能登半島地震、２日は航空機事故等、悪いニュースが続いております。 震災に関しては個人で出来る事を行いたいと思います。 本年もどうぞ宜しくお願い致します。..続きを読む