スタッフブログ

本日はデスキャップとミッションリアのオイルシール交換です。 メーター基盤も接触が悪い時があり念の為、新品に交換しました。 ..続きを読む

ダッシュ下のパーツは全て取り外します。 それにしても配線の量がすごいですね！ まとめられるところは出来る限りスッキリさせたいですね！ ヒーターケースを分解、洗浄して新品のコアを取り付けます。 若干クラック入ってますね。 ちょうど良かったかもしれません。 コアは今回インパルスさんの５バルブ用を取り付けます。 アネックスさんのキットなのでオフセ..続きを読む

ご依頼頂いておりましたオリジナルマフラー出来上がりました。 今回は出口７０パイストレートのロングテールで制作です。 ..続きを読む

エンジン、ミッション降ろしました これからエンジンルーム内の部品、配線を撤去します。..続きを読む

本日より大作業に入りました！ エンジン仕様も含め相当変わりますので楽しみですね！ ..続きを読む

グレッディのアルミラジエーターに交換。 だんだんエンジンルームがキラキラしてきましたね！..続きを読む

ブロアモーターの洗浄とＥＴＣ移設 ほぼノーメンテですとみんなこんな感じですね。 洗浄してスポンジは張替です。 ＥＴＣもカセットホルダー位置に移動して配線もスッキリさせました。 ..続きを読む

部品が在庫しているものから整備を進めております。 まずはヒーターワイヤー 動きが硬く破損しかねないので新品にすべて交換 最近、この作業が多いですね。 シガライターも点検したら不良でしたので交換しました。 それからお客様のご依頼でキンコンチャイムも取り付けました。 ダメだった部品 交換し作動確認して完了です。 ちゃん..続きを読む

チタンコートオイルの注入です！ オーバーホール歴のないエンジンには特に効果あります！ エンジン音が静かになり燃費も上がりますよ！！..続きを読む

本日より本格的に整備に入ります。 久しぶりの九州のお客様です。 ..続きを読む