スタッフブログ

ブローエンジンの降ろし オイル消費でオイルが減り油圧低下でブローです。 コンロッドがブロック突き破ってます。 中古で購入した場合は素性がわからないので、オイル消費しているものと思って オイル管理は定期的にした方がよいです。 出かける際はエンジン、ブレーキオイル、水の量、タイヤの空気圧ぐらいは確認しましょう！..続きを読む

アネックスさんから戻ってきました。 今回初めて２７２/２７２の仕様でしたが、下もスカスカ感なく非常にトルクもあり 過去一番乗りやすい車両でした。シャシダイ計算で１８０ＰＳあり 馬力も十分ですね。やっぱりセッティングが非常に重要だということを 改めて感じました。 試運転も終わりエアコンガスの注入に入ろうとした時に何か排気漏れの音がする。 よく見ると ..続きを読む

在庫切れしていたトランクボード入荷しました。 ..続きを読む

車検でのお預かりです。 お客様より依頼頂いている作業も含め進めてまいります。..続きを読む

クラッチが切れなくなったとのことでレッカーで運ばれてきました。 見るとマスターシリンダーにオイルが入ってないのでマスター交換ですね。 エア抜きを行っている最中に今度はレリーズ付近から漏れ 確認するとホースから漏れて確認したら亀裂は入ってましたね。 急遽、ホースも交換して 終了です。当日にお返し致しました。..続きを読む

エアコン関係の取り付けの続き 古いコンデンサーを取り外します。 組み上げていた新品のコンデンサーにレシーバータンクをあらかじめ取り付けて 次は室内のケースを取り外し ケースは洗浄して組付けます。 リビルトのコンプレッサーと新品の低高圧コンプレッサーホースを 取り付けて 真空引き後、..続きを読む

エアコン関係の修理、部品交換と当社オリジナルのコンデンサーファンキット取付 始めにコンデンサーも新品に交換するため、あらかじめコンデンサーファンを 取り付けておきます。 明日から本格的に作業に入ります。..続きを読む

現在付いているＥＸマニが排気漏れしているためＦＧＫのＥＸマニに交換 アイドリングして排気漏れ確認している時間でいい感じで焼きが入りました。..続きを読む

マフラーの仕様変更でリボルバーさんのデフ下に交換 ありがとうございました。..続きを読む

デフのオーバーホールも上がってきましたので取り付けます。 ファイナルも歯面荒れがありましたので、 ヘリテイジの４.３の新品に交換して組み上げてあります。 エンジンオイル、エレメント交換して作業はほぼ終了です。 ..続きを読む