スタッフブログ

大物作業ＮＯ２です！ ラックブーツは切れているので交換ですね。 エンジンマウントも こちらも左右クラックがありますのでＴＲＤに交換します。 それからＥＸマニが・・・・・ こちらもクラック。修理するか交換するかは要相談ですね。 エンジンはこんな感じ。 メーター読みで２３０，０００ｋｍですが、..続きを読む

追加でＴＥ３７Ｖ４本、入荷しました。 全体的に旧車用のホイールは廃版の方向に向いてますので 製造しているうちにストックしておくのは良いかもしれませんね。 でも先立つものが・・・・..続きを読む

エンジン、ミッション、デフのオーバーホール。 エンジンはオーバーサイズで、ミッションは３速クロス、 デフは４．８ファイナルを組みます。 これから少し時間をかけて完成させます。 ..続きを読む

アルテッツァ６ＭＴ搭載のレビン。 今回はミッションのオーバーホールです。 オーバーホール完了しましたので搭載してます！ ..続きを読む

助手席のシートを運転席と同じＳＲ４に交換 やっぱりツインはカッコイイ！！..続きを読む

燃料ポンプ、フィルター、インジェクターグロメット等の交換 非常に良い整備だと思います！！ ポンプもいつ逝くかわかりませんし、インジェクターもグロメットの劣化によって 燃料漏れをおこしますのでこれでしばらく安心です。..続きを読む

オイル交換とオイルクーラーホース引き直し等のお預かり 左側から雨漏れもあるとの事でロアモール、サイドモールを外し確認 ？？？？？ 何か鉄板みたいなものが張り付けてある！？ ここが一番怪しいのでこの部分を念入りにコーキングしてサイドも 怪しい部分はコーキングしました。 後は雨が漏れなければ終了です。..続きを読む

ＣＵＳＣＯのロールセンターアジャスターの取り付け 車高を落としている車両には装着した方が良いですね。..続きを読む